Ο Χαράλαμπος Ευστρατίου για την Αύξηση διοδίων στη Νέα Εγνατία Οδό

Οι οδηγοί που κινούνται στην Εγνατία Οδό από την Ξάνθη προς τη Θεσσαλονίκη αντιμετωπίζουν σημαντική αύξηση στα διόδια.

Τον Σεπτέμβριο του 2025, το κόστος διέλευσης για επιβατικά οχήματα ήταν 14,90€, ενώ πλέον, τον Φεβρουάριο του 2026, η τιμή ανέρχεται σε 18,50€, δηλαδή αύξηση κατά 24% ή 3,60€ παραπάνω.

Η επιβάρυνση για τα μεγάλα οχήματα είναι ακόμη μεγαλύτερη, με συνέπεια οι τιμές για τους καταναλωτές και τους ταξιδιώτες να αυξάνονται.

Η αύξηση αυτή έρχεται λίγους μήνες μετά την εξαγορά της Εγνατία Οδού από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Projects και τη μετονομασία της σε «Νέα Εγνατία Οδό», χωρίς να έχουν γίνει οποιεσδήποτε βελτιώσεις ή έργα συντήρησης στον δρόμο, όπως ασφαλτοστρώσεις ή άλλες υποδομές.

Οι πολίτες εκφράζουν εύλογα ερωτήματα για τη σκοπιμότητα αυτής της αυθαίρετης αύξησης, καθώς καλούνται να πληρώνουν περισσότερα χωρίς καμία εμφανή βελτίωση στις υποδομές.

Το θέμα πρέπει να επανέρθει στο προσκήνιο, θέτοντας τη σχέση μεταξύ ιδιωτικών εταιρειών διαχείρισης δρόμων και της προστασίας των πολιτών από μονομερείς αυξήσεις κόστους.

Αυθαίρετη αύξηση των διοδίων χωρίς καμία βελτίωση στον δρόμο.

Ας το αναλύσουμε λίγο με αριθμούς για να γίνει πιο ξεκάθαρο

Διόδια: Ξάνθη – Θεσσαλονίκη – Ξάνθη

• Σεπτέμβριος 2025 = 14,90 €

• Φεβρουάριος 2026 = 18,50 €

Η διαφορά: 18,50 – 14,90 = + 3,60 €

Αυτό είναι αύξηση 24% σε μόλις λίγες μέρες, χωρίς έργα ή βελτιώσεις στον δρόμο.